凍庫的運轉環境溫度通常是在8℃至-45℃（46°F至-49°F），在這樣一個環境溫度內，傳統“主動式”濃煙探測器不可以穩定地充分發揮作用，乃至徹底無法正常啟動。
其電氣元器件和回應等方面設計方案都讓其不可以在這個環境環境下給予火災事故初期濃煙檢測報案。
雖然倉儲物流設備中總會應用水噴淋系統，但冷凍的工作溫度環境下，不太適合應用這種機器設備?？諝獠蓸?strong>鋰電池火災探測器是冷鏈物流專用系統，針對冷藏和冷凍領域，維護生產廠房和庫存量貨品，免受濃煙或火災事故損害。
凍庫發生火災事故聽上去似乎有點令人驚嘆，但凍庫內氣體極為干躁，聚亞安酯、聚苯乙烯板保溫隔熱材料、木質貨物托盤及塑料包裝制品等易燃易爆品經常可以看到，這就導致凍庫的火災指數會大大增加。傳輸/運輸裝置和燈光控制系統等電路故障，或檢修實際操作造成發熱，會增加火災的危險性。